地下礦用架空索道摩擦襯墊
(俗稱:猴車襯墊)
2015年4月30日,由中華人民共和國工業(yè)和信息部發(fā)布的JB/T12185-2015地下礦用架空索道摩擦襯墊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道對橡膠輪襯的技術(shù)要求,針對礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求,我公司采用德國原材料生產(chǎn)礦用猴車驅(qū)動輪襯墊,主要配套國內(nèi)各大型、中型、新型礦山索道(俗稱猴車)以滿足不同的需求。
本公司生產(chǎn)的猴車襯墊,安裝于猴車驅(qū)動輪上,由于其極高的摩擦系數(shù),所以不會出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象,保障了猴車的運行。同事,用來減少鋼絲繩的磨損,大大延長了鋼絲繩的使用壽命。
該驅(qū)動輪襯墊的特點
1、惡劣的條件下表現(xiàn)出極高的摩擦系數(shù);
2、硬度適中,具有良好的繩槽的可車削性;
3、防水、防油和防礦上腐蝕性液體;
4、耐磨性能高。
地下礦用架空索道摩擦襯墊的機械性能:
地下礦用架空索道摩擦襯墊的摩擦系數(shù):